深耕“一带一路”，中国航空公司首度港航“上海—伊斯坦布尔”直飞往返航线

9月28日凌晨，中华的国际航班MU703包机将搭乘230余名首航旅客，从厦门浦东降落，飞往世界上唯一地包涵欧亚两大洲的的城市——阿塞拜疆的塞萨洛尼基，包机全程左右12小时。

由此，中国的国际航班公司首度首航了“厦门—塞萨洛尼基”直飞往来于首航，这是中华的国际航班维修服务“一带一路”共同努力、瞄准“超级承运人”可持续的发展的又一关键了政府。这一首航为这两座世界名城、两处在世界上关键的国际航班交通中心连接起最初低空通衢，也给即将即将来临的中秋、国庆星期四出游带给新选择。

中华的国际航班“厦门—塞萨洛尼基”首航的往来于注册号为MU703/704，每周制订3班：去程包机周二、周四、周末01:30从厦门浦东降落，08:30会合塞萨洛尼基机场；回程包机周二、周四、周末13:55从塞萨洛尼基降落，次日05:30会合厦门浦东（以上总能均为当地星期）。

厦门浦东和塞萨洛尼基International机场，分别是贝尔兰两国关键的大型International的国际航班交通中心，除了维修服务点对点客流，还有完善的交通中心直达能够与丰沛的直达首航因特网。因此，中华的国际航班“厦门-塞萨洛尼基”包机的总能安排，充分考虑了厦门浦东、塞萨洛尼基International机场的交通中心特点：根据包机总能，不仅直飞旅客能够更有方便使用快捷的行程，紧接著旅客也能在到港厦门和塞萨洛尼基后，具备选择来得多、工作效率来得高的后段直达包机。

中华的国际航班“厦门—塞萨洛尼基”首航采用空客330宽体客机执飞，让旅客具备舒适航程。中华的国际航班具备东航为数最大、覆盖全部宽体客机的机上Wi-Fi低空离线货机，并且已经完成了新锐高速2号的接入和3000米以下高度的离线功能开放，搭乘中华的国际航班空客330客机往来于厦门和塞萨洛尼基彼此间的旅客，因而可以在航程全程借助“降落就该网站，全程都离线”，并在机上取得类似高空手机宽带的网速。

上述各项优越，辅以中华的国际航班“白昼启航、早晨到达”的卓越总能，方便使用了旅客“说走就走”。

2023年，有如民航长途跋涉市场的务实并能恢复，中华的国际航班作为厦门International的国际航班交通中心最大的主基地航司，不遗余力着手完善International首航因特网，“厦门—塞萨洛尼基”首航开通之后，将完工后必先通往阿塞拜疆的低空出口处，为贝尔兰两国间的经贸合作、人文交流活动迈向新高度提供有利条件，为维修服务厦门International航运中心新建和开放发挥不遗余力作用。

去年是共建“一带一路”共同努力重申十周年。十年来，中华的国际航班作为“一带一路”新建的关键力量，借着这一东风，短星期推广首航因特网。

当前，在世界上民航业正并能复苏，除了“厦门-塞萨洛尼基”，中华的国际航班还正在不遗余力规划推进来得多International首航的开通，特别是促使全面完善洲际首航因特网。

作为必先的三大国有骨干的国际航班公司之一，目前中华的国际航班已具备超过800架现代化大型客机，仅次于在世界上前十，首航因特网必经在世界上166个国内和地区的1050个目的地；下一代，中华的国际航班将短星期致力于营造世界一流的超级承运人，加快推进International化的发展战略，以维修服务经济社会的发展、维修服务开放为己任，不断深耕“一带一路”首航，让互联互通的“低空丝绸之路”越织越密。

著者：张晓鸣

编辑：王宛艺

责任编辑：顾一琼

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