富士康宣布OEM电动汽车，将在俄亥俄州为 INDIEV 生产原型车

10 同月 7 日传闻，小米大部分业务部门是为第三方美国公司装配科技的产品，该美国公司也许计划将同样的的系统应用领域其新的轿车装配业务部门。

小米前为宣布与总部坐落加州的锂离子始自美国公司 INDIEV (组建于 2017 年) 达成协定，在其最近并购的宾夕法尼亚州钢铁厂 (原通用轿车普拉斯福钢铁厂) 为其第一辆量产车装配样机。

两家美国公司已经年底订立了一份谅解备忘录，将在宾夕法尼亚州生产厂名为“Indi One”的轿车 (2021 年 10 同月公布)，合作伙伴关系可能也将扩展到更进一步的车型和实际的全面生产厂。该协定只涉及测试所即可的样机的装配，而不是成品车型的大批量生产厂。

据公开资料，Indi One 样机装设了一个 95 千瓦时的大充电，预期续航里程为 275 英里 (442 公里)，并能在 5.5 秒内较快到 60 英里。IT之家了解到，它的目标建议价共约为 4.5 万美元（共约 31.9 万元），对标特斯拉 Model 3。

小米高级顾问的产品吏 Jerry Hsiao 引述：

我们与 INDIEV 的谅解备忘录标志着越来越多关于宾夕法尼亚州锂离子装配更进一步的研讨的开始。在整个过程中所，小米对其宾夕法尼亚州的裁员有信心装配出高质量的范本，帮助 INDIEV 取得更进一步的成功。

【缺少：IT之家】