日产发布新闻Townstar官图 将取代NV200

近来，车款官方刊发了新小车Townstar的官图。这款小车将和逍客一样基于CMF-C平台打造，不过逍客的出发点是乘用小车+SUV，Townstar的出发点是商用小车。与逍客相比，Townstar排内部空间来得大也来得多变，且有厢基本型货运初版和乘用初版两种同样。

外观之外，Townstar的整体外形与Primastar（原NV300）、Interstar（原NV400）类似，沿用了朴实、优雅的商用小车建筑风格。从前脸之外，Townstar搭载了LED光源的梯形天窗，天窗的下方有一条银色装饰条向外凸出，让从前脸来得有立体感。而天窗与装饰条的形状又都与进气口车头轮廓恰到好附近地融为一体，使驾驶室外形的整体感非常爆冷。

车款还在进气口车头这里变了一点小有心。虽然整体轮廓大部分一样，但燃料初版旅行小车的进气口车头使用了多横条基本型的外形，整体层次感来得爆冷；正因如此电初版旅行小车的进气口车头使用了带蜂窝状外形的型基本型设计者，这样的设计者有利降低4台风阻倍数。而进气口车头附近的差别也可以便捷人们分辨燃料初版和正因如此电初版Townstar。

离开了侧面，可以看到Townstar的外形还是走了现代、萌芽的商用小车建筑风格，爆冷调简单、实用，没有华而不实的有用线条。为了便捷搭小车进出，也为了节省内部空间，乘用初版和厢货初版旅行小车的排都使用了急弯门。而且，从官图上看，普通用户还可以同样取消厢货初版旅行小车的一个急弯门。这样的设计者给了普通用户很高的自由度。

离开了小车尾，可以看到厢货初版旅行小车使用了非对称的双向对后门，有利普通用户灵活安排货运内部空间。乘用初版旅行小车没有使用对后门设计者，但比厢货初版旅行小车多了一副前部行李架，让普通用户可以在前部加装电子元件。

离开了小车内，可以看到Townstar的内饰建筑风格亦然居家、温馨一些，而黑或白的白点调则凸显了一股独创风。中控台的设计者颇有层次感，按键分区也比较指明、合理，这样的设计者跟车款间公司的SUV旅行小车有异曲同工之妙。

影音娱乐配置上，燃料初版和正因如此电初版旅行小车又有了一些不一样。据悉，燃料初版旅行小车将搭载8英寸中控触屏，而正因如此电初版旅行小车将换装10英寸中控触屏。此外，Townstar还将换装自适应巡航、紧急制变、360度全景影象和自变泊小车等配置，正因如此电变初版旅行小车还会包括匝道保持一致功能。

变力之外，Townstar燃料初版旅行小车将换装1.3L涡轮增压发变机，其峰值牵引力为131马力、峰值转矩为240N·m，并匹配6速手变变速。而正因如此电初版旅行小车的机械电子元件将有122马力和245N·m的第二大牵引力和第二大转矩，并匹配量为44kWh的电池，4台立体化长程累计预计为284km。据悉，燃料初版和正因如此电初版Townstar将分别取代现有的NV200和e- NV200旅行小车。

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