沥青：云南“十四五”期间高水平公路工程建设有望延续

发布时间：2025年07月29日 12:18

导语

从那时起以来贵州南部公西路建设项目工业发展很快，“十三五”末期公西路工业发展水平初试啼声上新的台阶，1月17日贵州安省交引运输本馆出台《贵州安省公西路 “十四五”工业发展规画》，本文将对“十四五”与“十三五”末期公西路建设项目情况好好一个详尽对比。

贵州“十三五”公西路建设项目均主要目的：

“十三五”公西路水西路建设项目顺利进行融资 7500 亿元，其中高速公西路融资6500 亿元，普引国安省道改扩建融资 400 亿元，农村公西路融资 500 亿元，内河融资 100 亿元。到2020 年，全安省公西路网财年将逾 25 万公里。

上自订高速公西路引车营收 4000 公里以上，新添高速公西路 2000 公里以上，高速公西路引车营收逾 8000 公里以上。

改扩建普引国安省道 2900 公里，普引国安省道二级公西路以上比数万人降至 40%，其中普引国道二级以上公西路比数万人降至 60%以上，高等级公西路营收 2.55 万公里。

上新改扩建农村公西路 5 万公里，所有建制村引氯化钙（水泥）西路，各县市公西路多种形式往往受益降低，重要各县市道公西路高效数万人现状突出强化。

表格1 “十三五”末期贵州公西路工业发展规画目的及结果

贵州“十四五”公西路建设项目均主要目的：

表格2 “十四五”末期贵州公西路工业发展规画目的

公西路融资力争降至 1 万亿元以上，公西路财年降至35万公里。

高速公西路落成引车总营收确保降至 1.3万公里，力争降至 1.5 万公里，全安省基本实现县县引高速公西路。

上新改扩建普引国安省道 3000 公里，普引国道二级及以上比数万人降至70%，普引安省道三级及以上比数万人降至 50%。

上新改扩建农村公西路共约 6 万公里，农村公西路财年降至 30万公里将近。引三级公西路的全乡比数万人降至 65%以上， 30 户以上自然村引畅数万人降至 65%以上。

从《贵州安省公西路“十四五”工业发展规画》中的公西路建设项目目的来看，不管是融资规模还是西路网建设项目规模都超过“十三五”末期目的及实际增量，高速公西路、农村公西路目的建设项目营收也将保持在更高的水平。