集度汽车CEO谈小型汽车里程焦虑：不是靠超充就能完全解决

3月7日上午，集度汽车CEO夏一平在微博刊文谈新能源总长度病态疑难。他表示，化解新能源总长度的病态，从补能的角度是个繁杂的系统设计情况，“并不是真是靠超充就都能无论如何化解，毕竟电池组的效率还受限于发电北站的控制能力，所以未来如果新能源汽车大规模普及，补能系统设计一定是一个由30%超充北站+30%家充桩+40%换电的混和组合系统设计”。