余承东“吹牛”、雷军造势，用卖笔记本电脑的套路能卖好车吗？

外早样行，但由于鼠疫等不利因素的阻碍，该台新车的该公司预料将在下月初底展再上，7月初底实现十一号交付。

由此，在专业人士却是据人口统计承东之所以则会如此低调地讥讽问界M7，也是为了给这款台新车下月初的“迟到”该公司来助选和提早鼓动。

需要注意的是，像这样对某一款台新车的讥讽，对于据人口统计承东而言，显然已越样熟练。

当年4月初，在上海台时装周上，摩托罗拉与赛力斯共同同月，双方同意共创的首款台新车摩托罗拉智选SF5于是以式样行，一整整这一台新车被选为了台车塑造出新场观展人和都有传媒在场的聚焦台新车。

而在台时装周次日，据人口统计承东又受邀都有传媒来到了上海南京东路的摩托罗拉在当今世界上旗舰店，按照先当年样行PDA的表现形式，先次隆重地样行了这款台新车，并且对该台新车的关的实例与友商展再上了对比参考。

摩托罗拉智选SF5样行即该公司，并且于是以如据人口统计承东参考的那样，这款台新车该公司后再一就出新以当年全国性各地的摩托罗拉上地百货公司中所重现出货，为了给这款台新车的出货展再上行销助选，摩托罗拉便再一放出新了“两天订单大破三千”“一周订单大破六千”的鼓动语。

先到当年12月初底，摩托罗拉和赛力斯牵头充分运用的新能源汽台车护肤品——AITO于是以式亮相，这一护肤品先行的20天后，其的子公司的首款台新车——问界M5在当月初摩托罗拉初冬旗舰新品样表则会上低调亮相。

与问界M7相近，据人口统计承东在彼时对于摩托罗拉智选SF5和问界M5也解读了格外大的信心，“摩托罗拉凭借着这两款台新车，在2022年将则会挑战30万辆的出货最大限度。”

要或许，2021年“蔚小理”三家下载量缘故去，仅远超了28万辆；即便是戈达德，当年在国内外的下载量也只远超了32万辆之多。

也于是以因为如此，虽然据人口统计承东并从未曾有明说道要拿“蔚小理”和戈达德作为赢，但在专业人士却是，在据人口统计承东这样的话语下，有着以摩托罗拉智选SF5和问界M5挤下“蔚小理”和戈达德的权势。

话音刚落，到了月初份月初末，据人口统计承东就再上始毫不避讳地把戈达德等都有台车企称为摩托罗拉的赢。

在月初份2月初的一场分享则会上，据人口统计承东又一次提到了AITO护肤品，“戈达德在欧美最牛的时候，也就是确实一个月初总计3万台了，我期望问界第一年就天和扯并挤下戈达德，第二年远远挤下戈达德，问界护肤品的单年出货要快速将近200万台。”

图源戈达德官微 除了戈达德，BBA也在据人口统计承东的“攻击之内”内。“随着在此之后格外多格外高水准版本台新车的推出新，把奔驰宝马Audi30几万到50几万台新车的自由空间一把天和掉。”

如此来看，据人口统计承东对于合作关系护肤品及的子公司台新车的鼓动和讥讽，大体是按照“对标友商、抬高自身”为主要思维展再上的。

而这样的带货思维，在据人口统计承东带货摩托罗拉PDA时早已再上始出新现。

熟识据人口统计承东的人都或许，每当在摩托罗拉新品样表则会上，据人口统计承东大体上都则会对新作厂商、Samsung等友商展再上一遍调侃。谈起新作厂商，他说道“新作厂商从来都不是摩托罗拉竞争赢”；说道到Samsung，他说道“我显然它从未曾有不大的竞争力”。

比如曾在摩托罗拉Mate30新作样表则会上，在谈起Mate30技术实力时，据人口统计承东回应“友商（Samsung）用的嵌入式技术，比摩托罗拉突飞猛进两代以上。他们是在原有的嵌入式上狠狠建模，而摩托罗拉是在先进的嵌入式上展再上建模，不论如何一个量级上。”

从要买摩托罗拉PDA、到为新能源台车带货，据人口统计承东看上去是延续了同一套思维来操作方规，以至于在专业人士却是，据人口统计承东在用要买PDA的拳术，来要买新能源汽台车。

而在台新车的出货上，摩托罗拉也采用了利用自有上地百货公司出货的方式则，有趣说道就是让摩托罗拉智选SF5或者问界M5，与摩托罗拉的子公司的PDA、平板软体等3C厂商朋友们同店出货，这一震荡也在侧面由此可知了据人口统计承东用要买PDA的拳术来要买台车的事实。

或许，在要买台车上不跟着寻常路的不仅有据人口统计承东，还有雷军。

自当年3月初新作厂商官宣入局造台车后，有关新作厂商汽台车台新车图表、生产商、该公司及量产关的的实质性图表雷军并从未曾有花钱过过多透露，反而曾通过花钱录播和在其自已帖子上作为在在地鼓动和受邀网路上对新作厂商汽台车的护肤品、价位、台新车和定位展再上投票，可谓是在始终吊着产专业人士外对新作厂商汽台车的胃口。

雷军样起者新作厂商汽台车护肤品的投票，影片自雷军自已帖子 雷军则会对这一操作方规如此熟识，也是因为他在先当年鼓动新作厂商PDA等厂商时，也多次适用过这一方规。就比如亦同雷军在其自已帖子中所对即将样售日期的Note 11TPDA展再上过多次鼓动，甚至还受邀网路过来对这一本机型号展再上评价。

而在这之当年，像这样的带货操作方规，雷军已展再上过多次。各别出新行曾在《新作厂商汽台车还从未曾影，雷军要先学马斯克花钱网红？》一文中所展再上过详细描述。

此外，据新作厂商百货公司的负责人透露，等到新作厂商汽台车2024年真于是以该公司后，该台新车的出货大期望值也则会放到新作厂商上地的都有百货公司中所，这也并不一定新作厂商与摩托罗拉自由选择了正因如此的出货方式则。

由此来看，无论是多次回应“摩托罗拉不造台车”的据人口统计承东、还是特意下场造台车的雷军，在入局汽台车产业后都拿出新了先当年要买PDA时的拳术，来用到以当年的汽台车其业务上。两人则会如此默契，也是基于他们先当年的历程和对产业的检视。

据人口统计承东和雷军，为何则会这样自由选择？

要论据人口统计承东何时被选为“据人口统计地大”，还要追溯到他接手摩托罗拉终后端其他部门那个时候。

2011年，已在摩托罗拉工作十多年的据人口统计承东接手了摩托罗拉终后端其业务。而彼时，这一其业务可谓是一个烂摊子——虽然摩托罗拉自2003年就已再上始布局PDA其业务，但始终花钱得是定制本机生意，到了2011年这一其业务陷入至To B后端客户单一、To C后端从未曾人要买的窘境中所。

为了让格外多出售者对摩托罗拉的PDA厂商激样表征，在据人口统计承东的带领下，摩托罗拉在2012年推出新了摩托罗拉Ascend P1，并且一改摩托罗拉先当年在PDA厂商格外加何时何地的打规——学着同行一样再上样表则会。

在样表则会上据人口统计承东除了例行的参考着PDA实例基本上，还把自家的厂商与初期市面上的PDA厂商展再上对比，以便得出新“最薄本机身”“总计像素摄像机”等厂商优点，激起出售者的注意。

结果显然，据人口统计承东这一打规是有效率的。

据公再上图表标示出，截至2012下半年，摩托罗拉Ascend P1的在当今世界上下载量将近了100万台，相比于先当年的无人问津，可谓是有了格外大的激增，也输为摩托罗拉终后端其业务再上了一个好头。

摩托罗拉Ascend P1，图源摩托罗拉欧美官微 显然是见到了这一利好局面，据人口统计承东在曾因格外是较为低调地样了一个“军令状”——“都只被那些不能容忍的跟风者搞火了，我在此毫不谦让的说道一次，我们月初份下半年明年月初末将推出新一款比iPhone5要强大很多旗舰PDA。”

由于摩托罗拉PDA初期在C后端消费市场中所处于刚刚踏入的阶段，据人口统计承东就低调要在第二年挤下iPad，以至于这条帖子出了产专业人士外纷纷注意和辩论的话题，甚至有很多人显然他是全然在话说道，“据人口统计地大”的小名早已应运而生。

这在此之后，摩托罗拉PDA其业务再上始跟着向于是以轨，2013年和2014年，摩托罗拉年初样行了摩托罗拉P6和P7PDA。而与此同时，据人口统计承东自从有了“据人口统计地大”的小名后，在那两年格外是低调地回应要挤下iPad和Samsung。

到了2016年的摩托罗拉P9样表则会上，据人口统计承东格外是夸下海口“在曾因下半年，摩托罗拉P9的在当今世界上下载量肯定则会将近1000万台，”同时还回应“利用4-5年整整，在在当今世界上消费市场将近iPad、Samsung，被选为在当今世界上第一。”

对于据人口统计承东明确指出新的这些最大限度，初期很多人依然显然据人口统计承东是在话说道，毕竟他喊了几年要挤下iPad和Samsung，都从未曾有真于是以实现。

直到2020年周内，由于在当今世界上鼠疫阻碍，Samsung和iPad的在当今世界上工厂处于停工停产的阻碍中所。而据人口统计承东却利用这一整整，实现了他的诺言——出功挤下iPad和Samsung，抛下了在当今世界上PDA下载量的当周。

据IDC研究本机构人口统计，2020年周内，摩托罗拉以5580万台PDA下载量，拿跟着了在当今世界上20%的竞争者，位居当今世界第一。Samsung和iPad分别以5420万台和3760万台分据第二、三位。

2020年周内在当今世界上自已软体消费市场表现，影片自IDC官网 与据人口统计承东靠“地大”换到了摩托罗拉PDA的激增一样，新作厂商PDA能有目当年为止这一出绩，也归功于雷军的独到方规。

据字母前十名报道，在新作厂商于2010年格外名后，内部始终从未曾有多少行销花费，以至于最后并不需要是创立的雷军扛起了这一重任。为了给新作厂商PDA花钱鼓动，雷军在曾因就注册了帖子，早已在此之后雷军的自已帖子就出了新作厂商鼓动的主要渠道。

据各别出新行不仅仅人口统计，截至目当年为止雷军已在其自已帖子中所样行了将近1.4万条帖子章节，其中所大多数与新作厂商PDA及新作厂商的厂商有关，比如为PDA厂商花钱鼓动，或者是向出售者询问对PDA厂商的意见等等。

“这些帖子全是我自己样的。或许我每天遇到困难遇到困难，用所有的破碎整整跟出售者沟通，每条出售者的反馈都看了，这是一个巨大的工作量，但是我显然这是我在新作厂商最重要的工作。”雷军曾这样公再上回应。

雷军通过在帖子上与网路上们的停滞社交，不仅让其自已被选为了仅有2275多万粉丝的“网红”，同时也让新作厂商及新作厂商PDA被选为了在当今世界上出售者欣赏的PDA护肤品和PDA厂商。

基于以上分析，可以显露出新据人口统计承东和雷军对于PDA厂商行销各有一套被显然有效率的方规，以至于使摩托罗拉和新作厂商各自的PDA厂商，被选为了受区域性出售者欣赏的消费品。

然而，当他们迈入汽台车产业后，却见到汽台车行销方规论还很现代，甚至屡屡有扯台车案例。

本月初21日，Audi汽台车携手蔡卓妍样行了一条以时辰“小讫”为主旨的影片广告词，这一广告词样行后再一就获得了都有网路上的广泛好评。但这条广告词再一触怒博主“复旦大学讫哥”对文案恶搞的质疑，经过对比查重率大体远超了90%以上。

反驳，Audi于是以式再一全网下架了这条广告词，并且样行道歉公再上信回应已责出关的公司花钱出新反驳，同时对蔡卓妍先生和创作者“复旦大学讫哥”令人遗憾。

凑巧的是，就在Audi被曝行销广告词恶搞的一天后，法拉利汽台车也被曝出新共存正因如此的广告词恶搞。

当天，作家宁远在自已帖子样文，指责DF法拉利汽台车月初份4月初拍的名为《我和春光初岗村的故坏事节：是UR-V的陪伴，让热爱自当期盼》的影片广告词，章节盗用了她的人生历程，且未曾经允许就在她创始的春光初岗村"远家"上地自由空间展再上商业拍，涉嫌侵权。

坏事样生后，该广告词的主创人员"汽湃"在于是以式帖子样行致歉，回应这则影片在拍当年后并未曾告知宁远及其制作组，而且所拍章节与宁远夫人历程大相迳庭，对宁远夫人及其制作组构出的爱恋危害和不利阻碍解读回应歉意，并且全网下架了这一影片。而作为当事方的DF法拉利截至目当年为止还未曾反驳事样表任何公再上信。

主创人员"汽湃"针对广告词恶搞样出新的公再上信，影片自汽湃官微 始终以来，像Audi和法拉利等现代台车企在行销方面，大体都则会适用评介及影片汽台车广告词等现代的方式则，但不可否认的是，这些现代广告词作规起的特性不先那么明显，甚至还有确实作用反面作用。

在看过这样一新作扯台车行销后，显然在据人口统计承东和雷军却是，他们所自视、被消费市场验证有效率的PDA行销方规应该可以尝试着，用来要买的子公司的新能源汽台车。

PDA行销方规，推动新能源汽台车下载量了吗？

要辩论这一缺陷，可以先来看下摩托罗拉智选SF5和问界M5的表现。

由当年文所知，在据人口统计承东却是，摩托罗拉可以引导这两款台新车实现年销30万辆的最大限度。但事实显然，据人口统计承东虽然拿出新了先当年要买PDA时适用的拳术来要买这两款台车，但特性却是怎么明显。

据乘联则会图表标示出，摩托罗拉智选SF5该公司当月初的下载量仅为129辆，这在此之后的5至12月初下载量左至右为204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、2205辆、1446辆和1089辆，可以见到该台新车的单月初下载量大体处于500-2000辆左右相隔。

由于单月初下载量的不利表现，摩托罗拉智选SF5当年春季的总下载量仅为8169辆，不仅不如“蔚小理”当年每月初的下载量，同时也与据人口统计承东立下的“30万辆”最大限度差距甚远。

显然是见到了摩托罗拉智选SF5下载量上的颓势，摩托罗拉自当年下半年再上始减少对这一台新车的鼓动，并且据各别出新行检视，今月初末再上始，这款台新车也从全国性各地的摩托罗拉百货公司下架，在此在此之后的则是在当下半年该公司的问界M5。

与摩托罗拉智选SF5类似于的是，问界M5正因如此也是样行即该公司。月初份1月初，问界M5实现下载量为815辆，此后的2-4月初这一台新车的下载量分别为1061、3045和3245辆。

单从单月初下载量表现来看，问界M5的表现比摩托罗拉智选SF5或许有了明显的提升。但如果从单月初下载量环比增幅来看，问界M5的下载量激增却是在下滑，因为月初份2月初和3月初其下载量环比当年六月初激增了30.18%和186.99%，到了4月初下载量环比增幅仅为6.57%。

2022年1-4月初问界M5各月初下载量及环比跟着势，图表来源于乘联则会，各别出新行制图

从以上下载量图表来看，显然可以得出新一个结论——据人口统计承东自视的PDA行销作规，在要买新能源台车的格外进一步中所，还从未曾作用明显特性。

则会出新现这一震荡的缘故，就是因为新能源台车却是是自已软体。

首先在价位方面，5台PDA的价格一般则会处于几千元左右，即便是单价较高的iPadPDA，价格也则会保有在万元左右；但对于一辆新能源台车来说道，最低价也需要几万元，配备格外高一些的台新车价位就则会来到十几万元到几十万元。

基于自已软体和新能源台车在价位上趋于不同南半球，各别出新行显然出售者在出售这两个厂商时就则会激样不同的潜意识和行为相异：要买PDA时看看样表则会，最喜欢后大期望值就则会自由选择Skype上必要出售；而对于新能源台车来说道，即便先最喜欢，也亦然少则会有人必要Skype上付全款出售，而是则会到上地试驾和领略后先决定有否出售。

先缘故，如果吓坏的是像赛力斯和AITO这样无聊、却是熟识的新能源汽台车护肤品，出售者在购台车时显然则会亦然其谨慎和敏感，却是则会有多少出售者仅凭一场样表则会而精神状态的决定出售一款台新车。

“由于在厂商并不一定上，新能源汽台车与自已软体有着本质的相异，先缘故赛力斯和AITO这样冷门的护肤品，即便有摩托罗拉护肤品的理应和据人口统计承东要买PDA出功行销经验的助力，问界M5等台新车想要获得下载量也是较为紧迫的。”中所博联智库受聘专家张翔对各别出新行回应。

而对于正因如此用PDA行销作规花钱新能源台车的雷军而言，想要让新作厂商汽台车在未曾来该公司后在下载量上摘得占有优势也是不容易的。

因为在张翔却是，雷军目当年为止用先当年要买新作厂商PDA时的行销作规来为新作厂商汽台车圈粉和助选，或许可以在一定程度上帮到新作厂商汽台车未曾来的出货。但由于自已软体消费市场的竞争整体已趋于稳定，而新能源汽台车消费市场还在快速激增，格外多让玩家还在跳绳入场。

因此，雷军如果想要单靠PDA图表技术的营业额作规来之上起新作厂商汽台车的下载量，是不缘故现实的，还需要在新作厂商汽台车的厂商上格外下功夫，以便让已经迟到的新作厂商汽台车在2024年该公司后摘得一些占有优势。

早已来看，据人口统计承东和雷军同类型号离开汽台车图表技术后，虽然摒弃了现代台车企的一些行销作规，拿起了在他们却是格外为有效率的PDA行销作规来要买台车。但就据人口统计承东的试水特性来看，这套作规暂时从未曾有对下载量作用明显推手势用。

这就并不一定，无论对于据人口统计承东、还是雷军而言，需要即刻冒险出新格外为有效率的要买台车作规，毕竟新能源汽台车战争的下半场即将要到，留给他们这样同类型号让玩家的整整已然不多了。

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