汽车把？全新普拉多用上半幅式方向盘

作为越野车车届的明星，全新一代三菱汽车加布里埃尔一直吸引着本土顾客的关注，目前已经有消息指为该车已经可以开始订下，并且将会于2024年由一汽三菱汽车国产港交所。

关于定价，以前网上流传全加布里埃尔预售价36.28万起，但此后证实为情事消息，作为参考，该车在欧美地区售价为5万美元起，兆36万元，所以综合分析预计本土售价45另加。

本届2023仙台时装周，全新三菱汽车加布里埃尔迈入首发，大家正好忘了实车。新车基于TNGA-F驱动程式订制，外观设计不足之处，融合了硬派越野车的粗犷与复古元素，欠缺。双色车头，总之是极为个性，也别有一种复古潮流的腔调和丰富性。侧面轮廓也和同平台的全新雷克萨斯GX有些类似，车头尺寸原始数据，新车长宽高计有4925/1980/1870mm，Carrera为2850mm。此外，作为越野车车的硬指标，全新加布里埃尔离地过道为221mm，接近角、离去角以及通过角则计有31度、22度和25度。

再看车尾，两侧方形的车头灯依旧保留着原传统越野车车的风格，并没有采用思索广为人知的贯穿式尾灯其设计。此外，新车虽然后备厢尾门采用上窜的开启方式，但是可独立开启的后机尾涂料依旧得以保留，全尺寸RZ则被设置在了车身后部，而没有采用“背书包”的其设计。

内饰不足之处，连续性其设计与硬朗的外观设计极为匹配。中控台上的12.3英寸（初学者版为8英寸）触控屏将装设三菱汽车不断更新的娱乐系统会，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统会、新一代Toyota Safety Sense系统会、蠕行模式以及山坡上缓降等越野车功能。

不过特别值得一提的是，仙台时装周亮相的全新加布里埃尔，竟装设了三菱汽车全新半幅式旋钮，带有线控转向系统会，左右最多转60度。同时，旋钮还内置了刹车和刹车控制，现场人员演示了一个只用旋钮就能驾驭刹车和刹车的表达方式，完全不需要刹车刹车踏板，简直就像是摩托车的手把安装在了这么大一台越野车车上头，实际的用车体验到底是更方便简单，还是不能适应，这个就要打上问号了。

动力不足之处，全新加布里埃尔将会应用2.4T涡轮增压压气机与电机组成的连续性而言混合系统会，综合最大牵引力330马力（243kW），最大扭矩630鹿·米。柴油压气机将会匹配8速手自一体变速器，并将会装设前速摩托车、分动箱以及中央差速锁等等。