这一代凯美瑞，过于年轻！要抢思域的生意？

下十代凯美瑞，可能超乎我们的想象！

最近两天，有通告声称全上新十代凯美瑞将在11年末14日的洛杉矶车展正式不止场，而作为世界不可忽视的市场，这款新车也将在欧美连动不止场，于11年末17日开幕的2023广州车展正式不止场。

通告一不止，整个车圈都将注意力投放于此。上厂方的外观外貌等细节视为注意焦点。不过，日产此前只释放了一张剪影首波图，因此，境外传媒根据谍照信息，制作者了一系列全上新十代凯美瑞的效果图。

早在几个年末在此之前，外媒就曝光了全上新十代凯美瑞的路试谍照，为此次效果图的绘制提供了重要的参见对象。虽然其缓冲包裹着严密的伪装工艺，但依旧可以通过驾驶室的趣味图片，对外貌体量有一个大体感觉。

先看变简化较为微小的驾驶室下方，上厂方C柱位置的后移，使下方圆弧不够具溜胸的外貌近年来，这一点很这样一来是全上新凯美瑞外貌最小的变简化。

日后看车门，这里和驾驶室保持一致，使用了与在此之前微笑类似的饱满外貌。上新类似轿冲刺的车尾圆弧流畅地在车门与后备箱会合，并相连不止一个鸭子尾扰流板。车门的细节十分多，但单边共约两不止的冷却器模式可以确认。

全上新十代凯美瑞的整体所设计风格变简化一言难尽，但我们可以参见金色SportCross新车，它采用革新运动简化的轿冲刺风格，最具特点的就是整辆车的下方。不过，全上新十代凯美瑞在细节上也进行了创上新，并未完全沿袭金色的所设计风格。

由于日产完全符合的保密政策，全上新十代金色的不够多所设计细节并未披露。只是大大的专业简化的所设计，能否获得欧美产品的注目，还是个未知数。要知道，凯美瑞这款车在欧美市场不够注重中庸的不止头消费群体，此次变得如此新进革新运动，大概彻底改变了受众，无论对凯美瑞还是对日产，都是一次极大的挑战。