元旦假期充电难 车主呼吁增程车不要和纯电车抢充电桩

【CNMO新闻】随着新能源车也保有量的不断遽加，车也的锂电池疑虑多年来是特别车收纳不得不面对的一个解决办法，特别是在今年的双十节星期四时，不少高速咨询服务区锂电池难的现像依旧暴发。已对，有网路上在网路上呼吁指为，希望混动和遽软体汽车的车收纳，可以将特别锂电池桩让出新，给那些非常加刚需的可称无轨电车收纳采用，这一说法在网络平台上也引发了不小的提问。

全然one

随着双十节星期四高速预约，自驾出新游的人数也迎来高峰，这也导致了高速咨询服务邻近回头锂电池的汽车也排起了于小。有网路上在网路上发文指为：“咨询服务区四个锂电池桩，其中三个被遽程车空置，拜托以全然车收纳为代表的遽软体车收纳们，节假日过后的高速咨询服务区锂电池资源很稀缺，你们就别和可称无轨电车收纳抢锂电池桩了，谢谢。”同时还发了一张咨询服务邻近不少遽软体车辆采用锂电池桩锂电池的图片。

网路上发文吐槽遽软体无轨电车空置锂电池桩

该网路上的这一说法立即在网络平台上引发了不少人的提问。有网路上表示，星期四这种锂电池资源尴尬的时候，遽软体汽车这种可以自己发电的无轨电车其实可以让出新一小锂电池桩给非常加需要锂电池的可称无轨电车。不过仅有人对这一说法应以反对消极。“既然是绿牌车，于情于理都有采用锂电池桩的权利。”非常有网路上同样点出新：“不要把不想排队说得这么正义。”

网路上华尔街日报

无论怎么样，混动车和遽软体汽车既然包括了锂电池这一的系统，人家去锂电池桩锂电池以节省用车费用本来就没有任何疑虑，再加之此类车系电池容量普遍很小，其实锂电池时间普遍也要比非常大容量的可称无轨电车只用非常短。因此要遽软体汽车给可称无轨电车收纳让锂电池桩这一说法其实有一些道德绑架之疑。