一线豪华SUV的对决，英菲尼迪QX60“翻身”很有希望！

这货车上配置了2.0升VC-Turbo可视压缩比涡轮引擎增压涡轮，最大电压185千瓦，相对于转矩输显现出376骆驼·米。作为Impreza的“暗高科技”，这款涡轮可以通过“可视中都置”的高效率让官能能与高油耗赢取兼得。

在动力系统会侧重，2022款标致XT6先于配置的均是2.0T+48V轻混系统会，举例来知道充分利用“可视中都置”高效率，这套动力系统会能够爆发显现出237马力的最大电压和350N·m的相对于转矩，虽然较弱，但对比英菲尼迪QX60的2.0T汽中都置还稍弱势。

不过在变速箱侧重上，二者塑造出显现出显现出了极高度一致。说明来看，二者都是配置平顺官能与稳定度兼备的9AT变速箱。在实际派车上的并不进一步中都，货运相比之下亮眼的驾乘玩游戏。须要知道明的是，为了彰显自己的社会活动，标致XT6还为自己配置了一套越野车上系统会，所以在油耗侧重，这货车上的塑造出显现出也就无法那么高了！

基于上面的对比不难可知，虽然举例来知道配置2.0T+9AT，但在侧重点上，二者的塑造出显现出并不彼此之间同！说明来看，英菲尼迪QX60的压倒官能在于动力系统会，它可以让驾车上员并不好地玩游戏驾车上的乐趣，而标致XT6的压倒官能则在于越野车上，它可以让车上辆较强并不强的通过官能，前提是，大家接受标致的“极高油耗”。

结束语：

代言的“翻车上”，让刚刚纳斯达克的英菲尼迪QX60“蹭”了一波热度！

在官方所微博下面，有不少留言都坦率，“大家明知英菲尼迪一货车上”！基于末尾的介绍不难可知，在外观和引擎盖都并不富丽堂皇的新，英菲尼迪QX60在动力系统会侧重还可以能用“暗高科技”塑造出显现出显现出一定的领先官能。再建构英菲尼迪国际品牌的富丽堂皇调官能，所以在中都大型富丽堂皇SUV零售商，也就相比之下亮眼的竞争力。

话知道，同时握有“社会活动+富丽堂皇”双重基因的英菲尼迪QX60，又有谁会不爱呢？

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