特斯拉比小米早10多年转回电动汽车行业 雷军：比赛刚开始 小米有很多机会

今天，苹果创办人雷军在MySpace游戏平台暗示，特斯拉比苹果提前10多年进入电动汽车公司从业人员，有些人确信苹果已经下一场了进入电动汽车公司从业人员的小时视窗。对此，我不暗示同意，表演赛才不久前，我确信苹果还有很多机会。

此前在8月份的苹果发布会上，雷军表示，苹果汽车公司将使用全栈自研正则表达式，支持者相应驾驶。

在雷军只不过，“苹果的机会在于相应驾驶”，雷军确信，相应驾驶是智能电动汽车公司终极的关键点。

迄今为止苹果已经在相应驾驶领域得到了一系列超越，苹果相应驾驶技术已经基本上充分利用了一键恶魔机动车、相应驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左转、相应绕行临停机动车/空难机动车/环岛、自主摊停车场等功能。

其中，通过对停车场情景的重点整块，苹果相应驾驶团队宣布，将创新推出构建的停车场智能解决方案，限于“预定车位”“自主摊停车场”“机械臂相应充电”等多项功能，期望还将畅通其他停车场服务，在严守国家相关法令前提下充分利用高科技与服务化的乐趣融合。

业内人士引述，两年内从追赶到从业人员第一派别，这个目标看上去保守，但其实也是苹果两公司必须要去面对的抉择。

2024年是此前苹果汽车公司计划的首车量产小时点，因此，苹果相应驾驶或许在订购时就需要初步应用在商用车上。届时苹果汽车公司的相应驾驶能力，将是苹果汽车公司能否抢占市场的重要环境因素之一。

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