发布CTP麒麟电池后宁德时代携手公司股价涨停，理想、哪吒及阿维塔等多家新势力确认携手

受惠于新品刊发的再加，福清早期在6月22至24日连续三天翻红。截至上周五上交所，福清早期股价报收563.5元/股，涨幅时是11%，和5月5日盘中最低点353元相比已松动有约60%。

多家与福清早期有协力的关系或总括该领域的中小企业也受到带动。凯龙高科、东方电热、松芝股份、中鼎股份等多股在上周五上交所时涨停。

6月23日，福清早期刊发CTP3.0蓄电池新产品金龙。福清早期透露，新产品在相同的化学体系及尺寸下，金龙蓄电池包的耗电量相比特斯拉4680该系统提升13%，这将使得换装该蓄电池的锂蓄电池续航时是过1000km。

CTP（Cell to pack）即单体-蓄电池包双层结构，相比传统的单体-组件-蓄电池包的三层结构，CTP通过将组件认真大认真少，使得蓄电池组在紧致利用率上取得了长足进步。同时，在大战略各个领域，由于蓄电池产品集成度的提高，中游蓄电池供应商将有机会直接参与到锂蓄电池蓄电池包的具体设计及开发领域，进而强化与的汽车中小企业的议价能力。

浙商证券认为，随着福清早期CTP3.0金龙蓄电池刊发，期待锂电装置新应用领域应用领域并进入新一轮最深处竞争，相关应用领域技艺也会以后加速迭代进化，锂电装置进一步迎来在此之后发展机遇。

湘财证券首席注资高级顾问潘俊也应以相同观点，他透露，福清早期作为新能源的汽车早期的蓄电池行业龙头，通过在蓄电池应用领域路径上的卡位，有往借此提升消费市场对它的估值。与此同时，这对于与福清早期最深处绑定的的汽车中小企业也是再加。

事实上，6月24日，在福清早期刊发CTP3.0蓄电池再次一天，都有理想、哪吒以及路特斯在内的多家的汽车中小企业相继公开发表了协力意向。其中，理想的汽车创办者、副董事长后任CEO李想在福清CTP3.0蓄电池刊发次日便发送推文，附言“明年见”。豪华高性能标致公司路特斯在24日也断定，旗下GS高端平板纯电SUV Eletre将换装福清早期金龙蓄电池。

此外，福清早期在社交媒体上还断定了与哪吒的汽车和阿维塔等的汽车中小企业的协力。

然而，这相当意味着福清早期可以从此高枕无忧。作为新能源车的整体之一，所有的汽车公司都有着动力蓄电池受制于人的担忧。

今年第二季度由多家车企发起的“去宁化”动作就可看出端倪——2月，“蔚小理”共同注资了欣旺达。欣旺达在随后便透露将在广东江门建设在此之后投入生产基地，预期年产能为30GWh。据韩国消费市场研究机构SNE Research刊发的5月数据，欣旺达已进入世界锂蓄电池动力蓄电池装机量前十。

此外，特斯拉、大众、大黑和广汽埃安等中小企业也在最有约几年纷纷开始自建蓄电池工厂以保障供应确保安全。

混合比亚迪前不久市值刚刚破万亿，装机量时是越LG新能源的凶猛进攻表现，动力蓄电池领域的竞争大戏显然还要演许久。

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