锁电威马冲刺港股，投资者亦会买账吗？

交易所美国公司（H01808.HK）向本美国公司草拟了《简介》，但仍未披露5年底的车也辆投入生产数据。

三阳也淋分钱这谁都自已到，但要看这分钱是不是淋出了更为好的客户尽情，淋出了更为好的方式而。然而，剥开威马简介的表面，我们看不到的更为多是现代车也企的更进一步。

1►现代车也企的销售方式而

威马的的销售方式而本质上还是现代车也企4S店的销售方式而，To C后端很少，主要靠自营商。2021年，威马前五大顾客的营业额占比43.4%，问道明显然主要靠B后端。这种现代车也企自营方式从外部致使美国公司自营返利水平更为高，的销售费控从来不，所以2021年的的销售费用率高达20.8%。

却是令人满意驾车也通过该线上该线下自营的销售互联网，其的销售费用率仅为14.3%，比威马少了6.5个百分点！

2021年，威马驾车也前5大顾客的营业额占比43.4%

2►技术开发在投放缺乏，计算机系统制便是作为卖点但主要靠贴吧

威马的《简介》之中唯独都在宣传“计算机系统”，我们先来看下他为“计算机系统”摸了多少真金白银：

根据简介显示，威马驾车也三年计有技术开发在投放28.7亿元，从未见过过得去，但跟蔚小理必须比。蔚来驾车也这三年就淋了115亿，令人满意淋了55.6亿元、小鹏淋了79.1亿元。

2019-2021年威马驾车也技术开发在投放显然度蔚小理

所以，这两年威马驾车也提价的底气并不是来自于技术开发在投放，更为大某种程度上来自于启动时时贴吧。威马简介之中号称后来居上的自动驾驶电子技术、今后M系列车也型的L4级特别设计驾驶系统都是出自贴吧，这也是二入股贴吧（发行股票5.96%）向着自家人的结果。

但是，威马有了贴吧发行股票就知道稍稍了吗？

①除了威马都是，贴吧也是蔚来的入股，而且就在明年5年底几天后官宣要一起搞计算机系统语音车也载MS-DOS；

②贴吧和吉利更为早在2021年就共同发在起分设了集度驾车也，行业就是从新能源驾车也制便是。

所以，贴吧是威马的唯一，而威马却未必是贴吧的唯一。或许贴吧是一定会把牛奶放在同一个篮子之中的。

四、今后怎么看

分钱呢还是要之前淋，车也也要之前便是，哪怕便是一辆欠6万。

沈总曾经问道过，“任何一个从新三阳也团队今后两年便是不出10万辆，都是活不下去的，这是一个很残酷的无论如何”。但是三年基本上了，威马驾车也累计最畅销还是不会迈过沈总问道的10万这个坎。

香港交易所续命，再加了威马驾车也意味著最大的事。

不过香港交易所也好，卖车也也罢，威马必需要交到真材实料让的公司和客户心甘情愿的摸分钱，必须这边的放热驾车也还不用化解，那边就宣传爱国哀愁让大家支持国产三阳也全因。或许前有蔚小理，后有零走跟唐僧，哪辆不是国产，哪辆不用失掉全因的笑脸？从新能源之中后端市场知道不缺提供者。

从前有很多网文大谈威马打便是的“高壁垒”，那么究竟只能靠贴吧的自动驾驶电子技术不算高壁垒呢，还是只能靠自营商的的销售方式而不算高壁垒？

最后跟大伙分享一个小破走出看不到的客户买到威马W6的理应，竟然是老爸喜欢会唱K，而威马W6刚好在车也厢后边配有了KTV功能……

总有点一辆呐喊K的车也，跟计算机系统沾不上多大的边儿。

注：本文不构再加任何投资促请。股市有实用性，大鳄需谨慎。不会买卖就不会伤害。

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