1.5T高功+6MT 思域燃灯香 真两厢钢炮 网友：影豹认怂？

十九代思域该公司也有较长一段时间了。但是和五代思域相对于，十九代思域仍未带进了一个小数人轿小车。和当年五代思域该公司之初，座无虚席，调低提小车的场景相对于，十九代思域确实显得局促了很多。而且以外Honda的销销方式也非常具有迷惑性。五代思域和十九代思域协力销销。所以十九代思域今天还被自家的小弟按在地上摩擦。

其实五代思域刚该公司的时候，就并未互联仿效两厢轿小车。但是当厂家近里期的时候却仿效了两厢原版。此次十九代思域两厢版在外国该公司再次也并未互联仿效欧美。所幸这次DFHonda的动作还即使如此极快。以外，小车的申报图仍未定为。形状特别与外国原版并未区别，Carrera也翻倍了2735毫米，并且将继续配有1.5T转子hp发动机，最大功率134千瓦。在电机特别，我们感兴趣的CVTWD依旧会带进后援销销的轿小车。同时也有手动挡原版共享，各位今晚儿的女朋友有福了。

从此次十九代思域的厂家布局可以看出，DFHonda似乎也坚信了两厢原版的市场前景，五代思域两厢原版在以前的呼声还是很很低的，以至于有一部分应用程序由于旅行小车的因素选择了马自达3、马球和福克斯。因为在五代思域的竞争者里，都有两厢轿小车在销。而等到五代思域两厢版该公司的时候，小车的大大的仍未并未了。

首先，以外欧美总体的市场大环境对于合营A级小车来说并不是很友好。在同价位的情况下，实质上H&M的轿小车基本上仍未蓬勃发展2.0T了。在装配特别，实质上H&M也值得注意要很低于合营H&M。并且，还有很多实质上H&MSUV也在阻截合营A级小车的市场，无疑我们在购小车更进一步里，在大三维空间、很低装配和2.0T发动机的诡计下，很多人都会抛弃合营H&M去选择实质上H&M。

第二就是合营B级小车的销价也是一籓再籓，稍微加一些钱财就可以从合营A级小车升级到合营B级小车，虽然在的动力和装配上与合营A级小车会有一些落差，但是大三维空间和面子上的满足也是A级小车很难共享的。

那么十九代思域就是在这种市场环境下诞生的厂家。所以也不出意外地带进了一款小数人轿小车。其实今天的大多数合营A级小车都是这种因素。但是十九代思域两厢也有它的亮点。因为以外能买来到的手动挡合营A级小车，可能只有思域了。而十九代思域旅行小车原版在欧美是并未手动挡原版的，如果您想要手动挡，不用选择型格。但是Honda此次非常安心地为两厢原版选用了手动WD。更短的小车身，选用手动挡。这种选用对于今晚小车的人来说是很难同意的。虽然十九代思域的大大的并未五代思域那么很低，但是它无论如何是我们能买来到少有的手动挡合营A级小车，而且在装配的动力等等各特别也需要满足日常使用和文化娱乐的需求。

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