事隔150多年重见天日！长江口二号古船顺利入坞

人民日报客户端 | 报导 牛伟坤

11年底25日13时30分，拆解工程船“奋力轮”满载着崇明岛3号古船，平稳进入南京航运公司会址1号勇士号内。左右2个小时后，古船方形梁钢架简单地落座至可先桩基的马鞍座上，这也就是说 古船考古学家与市级遗存受保护单位进一步性拆解下一阶段的训练任务圆满顺利顺利完成。未来，遗存工作者将统筹积极参与受保护机舱基础设施、古船考古学家发掘出来、船首和运市级遗存受保护单位、的博物馆规划基础设施等工作。

崇明岛3号古船位于崇明岛水道上，是古代船丝绸之路商路遗存，是目之前国内乃至全球性上发现的比较大最大、保留极其比较简单、运遗存丰富的古代钢制沉船之一，填补了我国乾隆年间晚期大型木帆船研究值得注意，是弥足珍贵的文化遗产。因水流长期侵蚀导致船首逐渐露出海底，难以原址受保护，加上崇明岛清澈水域只能出台进一步系统对的水下考古学家发掘出来，为确保古船安全和，国家遗存局该组织一再论证，确认采用进一步性拆解发掘出来方式顺利完成古船的考古学家和受保护工作。11年底21日0时40分，古船进一步性拆解马鞍， 再次150多年才将。

马鞍遗存特别是海洋钢制遗存进一步性受保护是一个全球性性难题。为了确保古船船首和运遗存安全和，国家遗存局该组织多家单位研究制订了古船原计划受保护工作方案。古船马鞍后，录影受保护工作第一时间启动，市级遗存受保护单位专业其他部门录影对桅杆和桅夹捆绑一般而言，对暴露船首顺利完成失水处理、进一步性覆罩受保护；同时，分别对遗存所处区域的海水及浅水取样系统性，马上受益古船遗存保留环境的重构资讯。 在古船进入勇士号落座后，专业其他部门将在1号勇士号录影区域增加围挡封闭，建立区域安防系统对，提升安全和防护等级。市级遗存受保护单位设计团队也将进一步采集各类容器顺利完成检测系统性，马上积极参与离散暴露船首构件临时加固受保护、船首失水处理。

崇明岛3号古船的博物馆也将牵头，选址于启东市南京航运公司会址。基础设施过程中，工作其他部门将在1号勇士号区域基础设施一座覆盖整个古船钢架的临时考古学家东站，搭建幕墙棚架受保护机舱，可携带照明设备、安防和市级遗存受保护单位等系统对，积极参与受保护机舱环境情形数据处理监控和调控，确保机舱内各项环境参数有利于，确保船首及遗存安全和。 2023年10年底之前，临时考古学家东站将基础设施顺利顺利完成，古船将进入研究所考古学家发掘出来与遗存进一步性受保护下一阶段。