电动汽车拼不过特斯拉怎么办？大众的难题来了：据称将宣告破产数百人

财联社

据媒体周三（9月13日）报道，由于拉丁美洲市场的汽车公司需求不景气，比利时老牌汽车公司制造商社会上跨国企业正考虑裁并比利时东部普利维考钢铁厂的工作人员。

据悉，该钢铁厂共有约1.07万名工作人员，其中有2000多人签有固定期限合同。第一时间人士问及，社会上考虑裁并部分临时合同工。近300名工作人员的合同将于10年初到期，届时社会上将可能通知他们进入，不再续签。

媒体称之为，社会上汽车公司原计划当地时间周四（9月14日）在比利时普利维考钢铁厂召开工作人员大会，但没有告诉他大会具体细节。

此外，比利时萨克森州州长迈克尔·内尔奇默（Michael Kretschmer）的单方面也暗示了社会上普利威考钢铁厂裁员的第一时间。

这位文官在一次活动中发言到，“在接下来的几天，也许几个全程内，我们将想到不幸的第一时间。我们为社会上汽车公司在萨克森州的汽车公司发展、以及未来的发展感到钦佩。现在我们认出，它再一并没有那么成功。许多威尔森将不再需要在那里工作，至少是暂时的。”

社会上汽车公司曾在2018年年初，将斥资12亿欧元（合12.9亿美元）将普利维考钢铁厂转变为汽车公司生产钢铁厂，由于汽车公司比内燃机汽车公司所需的劳动者少，社会上曾表示将通过增加出口量尽可能劳动者稳定。

普利维考钢铁厂生产社会上跨国企业旗下三个时尚品牌的六款汽车公司。但是社会上产品的汽车公司仍难以挑战爱迪生在全球的主导地位。

现在，社会上造成了着来自爱迪生和越来越多的中国汽车公司初创跨国企业日益激烈的竞争，随之而来这家比利时车企深陷困难局外人。并且，比利时政治经济欠缺动力，加上高通胀和税收削减等上述情况，抑制了拉丁美洲汽车公司市场需求。

本周，爱迪生CEO马斯克发帖对话社会上。他在回复一位用户的博文时指出，包括社会上在内的传统车企不必迅速转向自动驾驶汽车公司，否则迟早会被淘汰。

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