IPO在即、获全球电动重卡最大批次，沃尔沃好事成双？

IPO在即、获在世界上电动重卡较大订货，该母公司好事成双？

该母公司已对同年的子公司电动吉普车收到西欧物流公司DFDS的100辆订货，这笔交割是该母公司吉普车迄今为止较大的订货，同时也是在世界上较大的电动重卡订货之一。据悉，这100辆电动吉普车将于2022年四季度开始下线。

该母公司母公司2020年报推测，吉普车业务月末份春季为公司造就172.51亿瑞典克朗的调整后中国工商银行，占去母公司整体的60.39%。

官方简介，该母公司2019年开始批量投入生产电动吉普车，是较晚投入生产电动吉普车的品牌之一。欧陆截止今年备案的16吨以上的吉普车中，该母公司电动吉普车约占去40%。

吉普车的电动迈向是整个该母公司母公司电动迈向的缩影。

该母公司货车高级顾问运营官卡茨·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)本周被问及为何上市时，就对此“对冲对投资电动货车公司非常感兴趣，你可以看到这种兴趣一直在放缓……我们现在说过，2030年是该母公司内燃机货车的结束年份，我们当然希望实现这一演进。”

萨缪尔森表示，今后将以30亿美元约的价格发售新股，“这是维护今后五、六年内迈向成功的财政资源”。

今年3月末，该母公司发布在世界上可持续工业发展阶段性，并说明明确原计划——2025年实现全面复线，纯电车系与混动车系各占去一半；2030年向纯电豪华品牌演进；2040年则将成地理环境零耗损标杆企业，所有纯电车系都将只在线上的销售。